تعداد 28 عدد ماهواره در مدار زمین در حال گردش هست . دستگاه گیرنده جی پی اس ( GPS ) با وصل شدن به سه عدد ماهواره در نزدیکی خود و تشکیل مثلث ، با توجه به فورمول های خاص ریاضی و ساعت اتمی که در ماهواره وجود دارد ، موقعیت دستگاه گیرنده جی پی اس بر روی زمین را به صورت دقیق نشان میدهد .

جی پی اس مسیریاب ( Navigation ) عبارت است از : یک مانیتور با سخت افزار جی پی اس و نقشه ای که در پس زمینه آن وجود دارد ، موقعیت دستگاه را از طریق ماهواره دریافت نموده و بر روی نقشه نمایش میدهد . این نقشه هوشمندسازی شده است و میتوان آدرس مقصد را تعیین کرد تا به صورت سخنگو هدایت نماید . جی پی اس ردیاب عبارت است از : یک عدد دستگاه گیرنده امواج ماهواره ای که موقعیت دقیق را از طریق آنتن GPS دریافت نموده و از طریق آنتن GSM به صورت SMS و یا GPRS ارسال مینماید . دستگاه ردیاب آنلاین برای ارسال اطلاعات خود از سیمکارت استفاده میکند اما ردیابهای آفلاین موقعیت های دریافتی را بر روی کارت حافظه SD ذخیره مینمایند . برخی از ردیابهای آنلاین توانایی ارسال موقعیت آنلاین و همزمان آفلاین را دارند .

فقط برخی از ردیابهایی که استاندارد سخت افزاری و همچنین استاندارد برق را دارند ، توانایی نصب بر روی هر نوع وسیله نقلیه را دارند . مخصوصا خودروهای خارجی که ECU خاصی دارند حتما لازم است که از ردیابهای با کیفیت و دارای استانداردهای بین المللی استفاده کنند . البته خودروهای ایرانی هم به دلیل استفاده از ECU شامل این قضیه نیز میشوند .

اصطلاح دزدگیر یک اصطلاح عامیانه است . بر روی دزدگیرهای موجود در بازار ( حتی دزدگیرهای سیمکارتی ) عبارت آلارم ( ALARM ) یعنی هشدار به کار رفته است . یعنی هیچ یک از این دزدگیرها ، دزد نمیگیرند بلکه فقط آژیر ( آلارم ) میکشند و اگر کسی صدای آژیر را نشنود ، کاری از دستش بر نمی آید . هرچند الان صدای آژیر همه خودرو ها یکسان است و شنیدن آن برای همه عادی شده است . محدودیدتهای زیادی بر روی این دستگاهها وجود دارد حتی آنهایی که دارای ریموت تصویری هم میباشند . چون فاصله اگر زیاد باشد ریموت تصویری هم بدون استفاده خواهد بود . و اما در مورد ردیاب ... ردیاب مدلهای مختلفی دارد . اما منظور ما از ردیاب ، یک ردیاب فول آپشن و استاندارد میباشد ( مثل ردیاب دلتا 203B+ ) : هشدارهای ضربه - باز شدن درب خودرو - روشن شدن غیر مجاز همگی باعث ارسال پیامک از طرف خودرو به صاحب خودرو خواهد شد ( بدون محدوده فاصله ) از طریق سایت ردیابی مخصوص و یا نرم افزار مخصوص موبایل میتوان موقعیت آنلاین وسیله نقلیه را از طریق ماهواره مشاهده کرد . همچنین میتوان با ارسال پیامک ، خودرو را خاموش نمود . یک مقایسه ساده نشان میدهد با یک مبلغ مشخص ، خرید ردیاب مجهز به دزدگیر ماهواره ای خیلی خیلی بهتر از دزدگیر است .

هر دو مدل امکان نصب سیمکارت را دارند . اما : 1 - دزدگیر ماهواره ای ، سیمکارت نقشه رابط بین ماهواره GPS و صاحب خودرو را دارد ؛ اما در دزدگیر سیمکارتی ، سیمکارت رابط بین دکل مخابراتی و صاحب خودرو را دارد . 2 - موقعیت دریافتی در دزدگیر ماهواره ای دقیق است اما در دزدگیر سیمکارتی به صورت تقریبی است . 3 - دزدگیر ماهواره ای دارای سایت برای ذخیره اطلاعات آنلاین و موقعیت گذشته را دارد اما دزدگیر سیمکارتی ، موقعیت تقریبی همان لحظه را فقط از طریق پیامک دریافت میکند توضیحات بیشتر : 1 - برخی از سازنده های دزدگیر و یا مونتاژ کننده های دزدگیر ، با اضافه کردن GSM بر روی سخت افزار دزدگیر ، سعی در ماندن در بازار سیستمهای امنیتی میباشند . این دزدگیرها ماژول جی پی اس ندارند ( دقت شود که GPS یعنی ماهواره ای و GSM یعنی سیمکارتی ) . طرز کار دزدگیر سیمکارتی به این صورت است که جهت دریافت موقعیت خودرو ، نزدیکترین دکل مخابراتی به این دزدگیر ، موقعیت را ارسال میکند . ممکن است فاصله دکل با دزدگیر سیمکارتی 500 متر باشد و ممکن است چندین کیلومتر باشد . پاس دادن دکلها به همدیگر نیز باعث خطاهای بیشماری در دانستن موقعیت اصلی خواهد شد . 2 - اما دزدگیر ماهواره ای متشکل از یک ماژول GPS و ماژول GSM میباشد . که موقعیت دقیق وسیله نقلیه از طریق ماژول GPS از ماهواره دریافت میشود و از طریق GSM ارسال میشود .