ردیاب خودرو با دو آنتن جی پی اس تقویت کننده قوی ضد هک میتواند بهترین انتخاب برای شرایط جوی ایران و مناطق پارازیتی باشد . وجود این دو آنتن GPS و GSM علاوه بر تقویت امواج ، باعث مخفی کردن بهتر دستگاه مرکزی در داخل خودرو میشود .
ردیاب های خودرو باید دور از دسترس سارقین نصب شود تا بتواند امنیت خودرو را برقرار کند . به همین علت ، استفاده از ردیاب دو آنتنه ، بهترین و معقول ترین انتخاب میباشد . سارقین خودرو حتی با صرف چندین ساعت زمان ، نمیتوانند ردیابهای دو آنتنه را کشف نمایند . چون دستگاه مرکزی در مخفی ترین قسمت خودرو و آنتن ها در جای دیگر نصب میشود . چون این دو آنتن تقویت کننده امواج ماهواره و سیمکارت است ، به همین علت دست نصاب در انتخاب بهترین و ایمن ترین قسمت خودرو ، باز است . یعنی قدرت مانور بیشتری برای نصب داخل خودرو را دارد .
ردیابهای آنتن داخلی به دلیل ضعیف بودن ، برای استفاده های امنیتی ، اصلا مناسب نیست . چون معمولا در زیر فرمان نصب میشود و امکان قرار گیری در جای بهتری را ندارد . همه سارقین خودرو هم الان میدانند که جی پی اس ردیاب چیست و به راحتی میتوانند ردیابهای آنتن داخلی را از کار بیاندازند . به همین علت از ردیابهای آنتن داخلی نمیتوان برای امنیت خودرو استفاده کرد . این نوع ردیابها برای استفاده های ساده مثل کنترل رانندگان یک شرکت استفاده میشود .
اکثر شهرهای ایران در مناطق کوهستانی قرار دارند . ممکنه یک شهر خارج از کوهستان باشد اما برای تردد به شهر دیگر ، به ناچار از مناطق کوهستانی عبور میکند . امواج آنتن سیمکارت در مناطق کوهستانی ضعیف است . به همین علت ، باز هم بهترین انتخاب ، ردیاب دو آنتنه است . برای شرکتهای پخش و یا استفاده های امنیتی ، در مناطق کوهستانی ، وجود دو آنتن میتواند حکم معجزه را داشته باشد . فرض کنید یک سارق خودرو قصد فرار از یک شهر به شهر دیگر را دارد . برای عبور به ناچار از مناطق کوهستانی گذر خواهد کرد . و یا راننده های یک شرکت مجبور هستند که از چندین شهر کوهستانی عبور کنند . برای ارتباط دایمی و آنلاین و قوی ، باز هم نیاز به تقویت امواج توسط ردیاب دو آنتنه میباشد .
ردیابها برای استفاده ها و شرایط مختلف طراحی شده اند . مثلا برای کنترل خودروهای شرکتی داخل شهر ، میتوان از ردیابهای آنتن داخلی استفاده کرد . اما برای تردد بین شهری نمیتوان از ردیابهای آنتن داخلی استفاده کرد . ردیابهای دو آنتنه با بدنه فلزی ، قطعات بهتر و با کیفتی دارند که به ردیاب صنعتی معروف هستند . برای کاهش هزینه ها ، برخی از قسمتهای ردیابهای صنعتی کاسته میشود تا با قیمت ارزان به دست مشتری برسد . پس ردیاب آنتن داخلی پلاستیکی ، خلاصه ای از ردیاب صنعتی است .
خرید ردیاب ، هزینه نیست ، بلکه سرمایه گذاری است . پس هرچقدر سرمایه گذاری بهتری داشته باشید ، بهره وری بیشتری هم خواهید داشت . در مقوله ردیاب ، بهره وری همان امنیت خودرو است . چون شما با سارق حرفه ای سر و کار خواهید داشت . پس باید ردیاب حرفه ای نصب کنید که بتواند ایمنی لازم در برابر یک سارق حرفه ای را داشته باشد . بهترین مدلی که میتوان پیشنهاد داد ، ردیاب خودرو دلتا 203A میباشد که جی پی اس صنعتی دو آنته است . بدنه آلومینیومی با تبادل دمای محیط دارد . بسیار قوی و بادوام میباشد . حتما شما هم مثل سایر مشتریان ، از این محصول رضایت صد در صدی خواهید داشت .
همانطور که در بالا اشاره شد ، شرایط چهار فصل ایران میطلبد که یک ردیاب حرفه ای مورد استفاده قرار گیرد . ردیابی که بتواند در آب هوای مختلف از گرمای خوزستان گرفته تا سرمای اردبیل به نحو احسن کار کند . همچنین در مناطق کوهستانی و جاده های روستایی ، مشکل آنتن دهی و یا پرش آنتن نداشته باشد . حتما از دوستان و آشنایانتان در مورد اشکالات برخی ردیابهای متفرقه مطالبی شنیده اید . دلیل این مشکلات را در دو نکته میتوان بررسی کرد . اول اینکه برخی واردکندگان اطلاعات نامناسبی در زمینه GPS دارند و نکته دوم ، میل خریداران به کمترین هزینه برای امنیت خودرو است . نتیجه این کار فقط به ضرر مصرف کننده تمام میشود . چون فروشندگان با هر دستگاه ردیابی سود خواهند کرد . پس خرید ردیاب یک هزینه نیست بلکه سرمایه گذاری است و باید از شرکت معتبر ، ردیاب با کیفیت و صنعتی را تهیه نمود .
منبع : جی پی اس ردیاب دلتا